Doğa Ana'nın Sert Uyarısı: Boğazda Neler Oluyor?
Bugün takvimler 16 Şubat 2026’yı gösterirken, Çanakkale güne adeta bir mahşer provasıyla uyandı. Sabahın ilk ışıklarıyla birlikte etkisini artıran lodos, yerini hızla şiddetli poyraza bırakarak boğazın sularını köpürttü. İstanbul’dan gelişmeleri takip eden bir gazeteci olarak söyleyebilirim ki, Çanakkale’nin o meşhur rüzgarı bugün şaka yapmıyor. Saatteki hızı zaman zaman 90 kilometreyi bulan fırtına, sadece deniz ulaşımını değil, şehirdeki günlük yaşamı da kilitledi. Kordon boyunda yürümek imkansız hale gelirken, deniz suyunun yer yer karaya taştığına dair bilgiler geliyor.
Bu sert hava muhalefeti, bölgedeki tüm deniz araçları için ciddi bir risk oluşturuyor. Özellikle boğazın akıntılı yapısı, fırtınayla birleştiğinde dev gemilerin bile rotasından sapmasına neden olabilecek bir güç oluşturuyor. Bu yüzden otoritelerin aldığı kararlar, olası bir deniz kazasının önüne geçmek adına hayati önem taşıyor.
GESTAŞ Güncel İptal Listesi ve Adaların Durumu
Çanakkale deniz ulaşımının ana damarı olan GESTAŞ, son bir saattir peş peşe iptal haberleri geçiyor. Bozcaada ve Gökçeada hatları, fırtınanın en çok vurduğu noktalar. 16 Şubat Pazartesi günü için planlanan Geyikli-Bozcaada seferlerinin büyük çoğunluğu, özellikle de sabah ve öğle saatlerindekiler tamamen listeden çıkarıldı. Bozcaada’dan 07:00 ve 10:00 kalkışlı feribotlar iskeleye yanaşamadı bile. Gökçeada hattında ise durum daha vahim; Kabatepe’den yapılacak tüm seferler gün boyu askıya alınmış durumda.
Adada yaşayan dostlarımızla yaptığımız görüşmelerde, market raflarındaki sevkiyatların geciktiğini ve adalıların bu duruma alışık olsalar da fırtınanın şiddetinden dolayı tedirgin olduklarını öğreniyoruz. Şehir içi hatlarda ise Çanakkale-Eceabat ve Çanakkale-Kilitbahir seferleri şimdilik kontrollü olarak devam etse de, rüzgarın her an bu hatları da vurabileceği uyarısı yapılıyor.
Gemi Trafiği Neden Tamamen Durduruldu?
Sadece yerel feribotlar değil, dünyanın en stratejik su yollarından biri olan Çanakkale Boğazı, transit gemi geçişlerine de tamamen kapatıldı. Gemi Trafik Hizmetleri (VTS) tarafından yapılan telsiz anonslarında, boğaza girmek üzere olan tankerler ve yük gemileri güvenli demirleme alanlarına yönlendiriliyor. Bu durumun ana sebebi, sadece rüzgarın hızı değil, fırtınanın yarattığı dalgalar nedeniyle pilot motorlarının gemilere kılavuz kaptan çıkaramaması. Kılavuz kaptan olmadan boğaz geçişi yapmak, adeta gözü kapalı bir labirentte koşmaya benzer ki, bu riski hiçbir otorite göze alamaz.
1915 Çanakkale Köprüsü’nde Rüzgar Alarmı
Deniz yolu kapandığında gözler her zaman olduğu gibi 1915 Çanakkale Köprüsü’ne çevriliyor. Mühendislik harikası olan bu köprü, çok yüksek hızdaki rüzgarlara dayanıklı tasarlanmış olsa da, bugün üzerinde seyreden yüksek tonajlı araçlar için dikkatli olunması gerektiği uyarısı yapıldı. Özellikle boş tırların ve motosikletlerin köprü geçişi sırasında rüzgarın savurma etkisinden korunması için hız limitleri aşağı çekildi. Köprü, deniz ulaşımının durduğu şu saatlerde bölgenin tek nefes borusu olma özelliğini koruyor.
Sosyal Medyanın Gündemi: #ÇanakkaleGeçilmiyor
Son bir saat içinde X (eski Twitter) ve Instagram platformlarına baktığımızda, Çanakkale fırtınasının Türkiye gündemine oturduğunu görüyoruz. Vatandaşların paylaştığı videolarda, dalgaların feribot iskelelerini dövmesi ve rüzgarın çıkardığı korkutucu sesler binlerce etkileşim alıyor. İnsanlar bu durumu "Doğa ana yine Çanakkale Geçilmiyor diyor" notuyla paylaşıyor. Bu ifade, fırtınanın yarattığı zorlukları bir nevi milli bir gurur ve sabırla harmanlayan yerel bir refleks haline gelmiş durumda. Sosyal medya kullanıcıları, feribot bekleyenlerin ya da yolda kalanların paylaşımlarıyla anlık durum tespiti yapmamıza yardımcı oluyor.
Önümüzdeki Saatler İçin Meteorolojik Beklentiler
Peki, bu fırtına ne zaman dinecek? Meteoroloji uzmanlarından aldığımız bilgilere göre, poyrazın şiddeti akşam saatlerine kadar bu seviyelerde kalacak. Akşam 18:00’den sonra hızında hafif bir azalma beklense de, deniz trafiğinin normale dönmesi ancak yarın sabah saatlerini bulabilir. İstanbul ve çevre illerden Çanakkale istikametine gidecek olan sürücülerin, özellikle açık alanlarda yan rüzgarlara karşı çok dikkatli olmaları gerekiyor. Yerel yönetimler, ağaç devrilmeleri ve çatı uçmalarına karşı teyakkuzda. Bizler de buradan haber nöbetimize devam ediyoruz; zira Çanakkale’nin bu hırçın hali her zaman anlatılmaya değer hikayeler barındırır.
Fırtınanın ortasında kalan tüm vatandaşlarımıza geçmiş olsun dileklerimizi iletiyoruz. Unutmayın, doğa bazen durmamızı ister ki, yolun değerini daha iyi anlayalım.
